Comme son nom l’indique, il s’agit d’une cage d’ascenseur dédiée, d’une salle de commande d’ascenseur et d’un centre de gestion situé entre l’interphone. Peut atteindre trois ou même cinq appel, appartiennent à une série d'industries d'interphone de sécurité.
Lorsque les passagers se trouvent dans une situation d'urgence (y compris une panne de courant), tant que les passagers dans la voiture démarrent le système d'interphone, ils doivent pouvoir communiquer avec le monde extérieur. De cette manière, il existe une variété de systèmes d'interphone utilisés pour entrer en contact avec le monde extérieur, principalement divisés en deux types: interphone filaire et interphone sans fil, l'interphone filaire est divisé en deux catégories, utilisant l'interphone d'ascenseur et le téléphone de télécommunication externe, L’interphone sans fil a également adopté le signal duplex et l’utilisation du réseau mobile GSM, quel que soit le type de configuration utilisé, dans la mesure où, en cas d’urgence, on peut entrer en contact avec le monde extérieur, les capsules peuvent atteindre les normes d’inspection.
Caractéristiques du système
Transmission par bus, anti-interférence forte, fonction de détection d'extension de défaut.
Le voyant lumineux bicolore à LED indique l'état de fonctionnement de chaque extension, une lecture réaliste, claire et lumineuse.
L'interphone mains libres peut afficher simultanément l'alarme de la cage d'ascenseur à plusieurs voies ou de l'extension de la salle des machines, tout en conservant la mémoire.
La cage d'ascenseur peut être une surveillance unique ou une surveillance circulaire, une extension sans aucune détection.
Il peut communiquer avec la cage d'ascenseur et l'extension de la salle des machines.
La carte de décodage peut être configurée pour réaliser une liaison vidéo.
Il peut être combiné avec une machine d'extrémité optique pour réaliser une transmission par fibre.
Le klaxon d’alarme externe, le voyant clignotant, le logiciel de surveillance et de statistiques.
