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Système de radiodiffusion intelligent Dital KNBS Highway

NUMERIQUE INTELLIGENT DE LA ROUTE

SYSTÈME DE RADIODIFFUSION

 

1. Général


   L'autoroute est devenue le symbole de la modernisation du pays. Le développement rapide du réseau de transport a amélioré efficacement notre structure de transport et son efficacité et joue un rôle important pour notre économie. Par conséquent, notre pays valorise et contrôle la construction de la route. Cependant, avec le niveau de construction high-tech de la route, cela crée beaucoup de miracles pour la construction de la route. Maintenant, nous réalisons un exploit dans la famille, les entreprises, le transport maritime et autres domaines. Mais nous gérons mal la communication sur autoroute, une partie de la détection et le fonctionnement manuel. Par conséquent, notre société dispose d'une technologie de communication évoluée et d'une communication de gestion totalement intelligente. Il permet de réduire les coûts de main-d'œuvre et sociaux et conduit le monde vers une plate-forme de gestion intelligente.



2 、 Solution



2.1 Station générale de l'autoroute



   Configuration d'un serveur hôte IP et du logiciel associé dans la station générale. Il constitue un système de commande et de distribution vocale numérique et un centre de contrôle. Ils peuvent diffuser n'importe où sur l'autoroute, en diffusion unifiée. Les personnes peuvent communiquer librement avec la station de péage et la zone de service. Et nous pourrions contrôler la lumière et le ventilateur d'extraction fermé / allumé dans tout le tunnel via le serveur hôte.


 


2.2 Poste de péage autoroutier



   En installant un serveur IP dans chaque poste de péage, le travailleur peut contacter le poste général directement via cet interphone en cas d'urgence. Notre interphone prend en charge les appels uniques et demande de l'aide rapidement.


 


2.3 Zone de service routier



    L'installation de deux postes de téléphone d'urgence dans notre zone de service, un téléphone IP avec haut-parleur, un interphone IP avec fonction de diffusion. Les gens pouvaient parler avec la station générale et pourraient également diffuser le service, jouer de la musique à l'heure, diffuser des notifications, etc.



Tunnel routier 3



    La conception des tunnels nécessite un téléphone IP à forte puissance, quelques haut-parleurs. Nous pouvons recevoir la diffusion du centre géré, du poste d'extension et du poste de péage. Et lorsque le téléphone IP se connecte avec un tunnel et un ventilateur, le système hôte peut envoyer la commande de commutation.

Si vous installez un détecteur HD dans chaque section avec une sonde à résolution ultra-haute rotative à 180 °, vous pouvez rester au centre de contrôle ou à la console pour détecter l’état d’une section de tunnel ou de route donnée. depuis la console. Cette conception résout efficacement le problème que le bus doit détecter ces derniers jours.


 


 


3.1 Fonction de base



     Détection d'écho: le téléphone IP lui-même peut détecter l'état de fonctionnement. Et envoyer le résultat au système hôte. L’opérateur pourrait vérifier chaque téléphone IP dans le centre de contrôle.

    Commande à distance du tunnel: lorsque le téléphone IP se connecte avec tunnel, le système hôte peut envoyer la commande de commutation.

    Ventilateur de contrôle à distance: lorsque le téléphone IP est connecté à un ventilateur, le système hôte peut envoyer la commande de commutateur.

    Appel d'urgence: le support appelle le centre de secours du tunnel ou la police rapidement en cas d'urgence.

    Détection de tunnel: Détecte l’état d’un certain tunnel ou d’une section de route sortant la vidéo HD de la console.

    Radiodiffusion unifiée: le centre de gestion des autoroutes radio diffuse toutes les barrières de péage, la zone de service et le tunnel.

    Groupe de diffusion: groupe de soutien du centre de gestion de radio autoroute comprenant les barrières de péage, la zone de service, le tunnel, puis la radio ou la musique.

    Diffusion d'urgence: le support du centre de gestion radio informe l'autre station en cas d'urgence.

    Diffusion multiplexe: les barrières de péage, la zone de service et la station de tunnel peuvent recevoir des émissions de différentes stations

    Diffusion automatique: le serveur peut définir la liste de lecture de chronométrage. Chaque point radio peut lire / fermer automatiquement l'appareil en fonction de la liste de lecture.

    Appel gratuit: ce système peut configurer la station de contrôle, la gestion de la radio et la station de contrôle peuvent émettre vers n'importe quel point radio.

    Conversation en duplex: chaque point radio peut parler librement avec le centre de gestion de la radio ou une autre station.

 

3.2 Schéma du système

 

4 、 caractéristique


Le système de gestion de contrôle centralise le système décentralisé traditionnel, la planification, la diffusion, le téléphone, la surveillance, les tunnels, etc. Cela réduit les coûts de construction et l'opération est très pratique.

Ce système prend en charge la maintenance à distance, le téléphone IP s'adapte à la détection d'écho ultra avancée. Depuis le serveur hôte, nous pouvons clairement connaître l’état de fonctionnement de chaque téléphone IP. Cela réduit complètement les coûts de détection artificielle sur autoroute. Aujourd'hui, seules deux entreprises ont cette technologie dans le monde.

 

 

5 analysis Analyse de scénario


Ce système de diffusion IP peut être appliqué dans les encombrements de tunnels, les accidents de la route, les incendies, etc. Le centre de gestion peut afficher des informations sur les véhicules du tunnel et organiser l'équipe pour aider à canaliser le trafic. Avec la forte demande d'urgence et de reconstruction, ce système satisfait à une fonction puissante. Le centre de contrôle peut publier des informations, tandis que le chef peut commander à distance l’instruction de planification. Ce système s’appliquait également dans les systèmes téléphoniques de bureau, la maintenance des tunnels, l’alimentation électrique dans les tunnels, les stations de péage, les radios dans la zone de service, etc.